Atsakomybė gabenant krovinius geležinkeliais ilga laika buvo tarsi pilkojoje zonoje. Tai buvo sritis kurią išmanę arba ilgus metus dirbantys ekspeditoriai arba geležinkelio įmonių teisininkai. Tačiau Kinijai siekiant atnaujinti istorinį Šilko kelią ir pristačius reguliarius krovininių traukinių maršrutus tarp Pekino ir Londono būtina iš naujo įvertinti su krovinių vežimu susijusias rizikas bei skirtingus pervežimams taikomus atsakomybės režimus. Continue reading →