Trys didžiausi kroviniai laivai pasaulyje ant savo korpuso nešasi septynkampę žvaigždę, kuri puošia „Maersk” laivus nuo 1886-ųjų metų, kai pirmą kartą įsitaisė ant S.S. „Laura” šono. Nepaisant to, jog tai tapo įprastu reginiu daugelyje pasaulio uostų, tačiau žvaigždės atsiradimo istorija verta praėjusios Valentino dienos. Continue reading →
Greičiausias autovežis pasauyje
1930-aisiais Europos automoblių sporto scena galima sakyti priklausė „Mercedes Benz” ir „Auto Union” – pergales dalinosi du Vokietijos automobilių pramonės milžinai. Fortūna šypsojosi automobilių su žvaigždės logotipu gamintojui, ypač jų „sidabrinėms strėlėms” tokioms kaip „W25″, “W125″, „W154″ ir „W165” kurie puikavosi laikraščių antraštėse, kaip gražiausi ir greičiausi sportiniai automobiliai. Continue reading →
Konteinerių pradžia
Laivo triūmas užverstas maišais su ką tik pagamintomis prekėmis. Nesupakuoti arba palaidi kroviniai virto egzotika. Mes net neįsivaizduojame, kad siuntos iš Kinijos mus galėtų pasiekti kitaip negu konteineriuose. Tačiau metalinei dėžutė – sukėlusi revoliuciją laivybos sektoriuje – skaičiuoja tik 60 metų. Continue reading →
Autovežis su piestu stovinčio žirgo logotipu
Ar įsivaizduojate automobilvežį su piestu stovinčio žirgo logotipu? Turbūt tam reikėtų stiprios vaizduotės, ypač, kai Italų super automobilių gamintojui, prireikė tiek metų ryžtis pristatyti keturių durų automobilį savo gerbėjams. Tačiau, kad ir kaip neįtikėtinai, tai skambėtų, 1960-aisiais net keli autovežiai su „Ferrari” logotipu maišė Europos kelius. Continue reading →
Gediminas Daukša 